Die Rohrpost – Geschichte und Funktionsweise

Die Geschichte der Rohrpost geht bis in die 1850er Jahre zurück. Die erste funktionierende Anlage wurde vom Ingenieur Josiah Latimer Clark gebaut und ging 1853 im Londoner Telegrafenamt in Betrieb. Briefe, Telegramme oder auch Pakete konnten so in zylinderförmigen Transportbehältern durch die Rohre versendet werden. Verkürzte Wege für einen schnellen Transport waren geschaffen. Farbige Markierung kennzeichneten zudem die verschiedenen Sendungen.

Gerade für die Börse war es zu dieser Zeit ein wichtiges und vor allem schnelles Kommunikationsmittel – denn wurden Nachrichten nicht zum richtigen Zeitpunkt überbracht, verloren Spekulanten schnell an Vermögen. Aber auch im Einzelhandel, in Banken, in der Chemie- oder in der Automobilindustrie wurden Rohrpostanlagen zunehmend eingesetzt – meist um Produktionsproben an Labore zu übermitteln. So konnte ein hoher Qualitätsstandard sichergestellt werden.

Im Laufe des 19. und 20. Jahrhundert etablierte sich neben London auch in anderen Städten das Luftsystem. Am längsten wurden Postsendungen im Prager Rohrnetz verschickt, welches bis 2002 dort im Postamt eingesetzt wurden. Doch die Beförderung durch den Untergrund stellte sich über die Jahre hinweg als zunehmend schwieriger dar. Immer mehr Störungen traten auf, einzelne Rohrabschnitte verschoben sich teilweise im Untergrund und Wartungsarbeiten wurden erschwert.

Heute wird das System meist für die schnelle und zuverlässige Intralogistik eingesetzt. Mit dem gleichen Ziel wie bereits in der Vergangenheit: einen schnellen und sicheren Transport, mit welcher Distanzen überwunden werden können, zu schaffen.

Das Prinzip einer Rohrpost hat sich seit der Entwicklung vor vielen Jahren nicht verändert: jede Anlage wird mit Luft betrieben. Die Basis einer jeden Rohrpostanlage bilden ein oder mehrere Luftverdichter und ein Netzwerk aus verschiedenen Fahrrohren. Soll eine Rohrpostbüchse mehrere Stockwerke nach oben befördert werden, wird Druckluft benötigt. Um einen Behälter in einem Gebäude wiederum nach unten zu transportieren, wird dieser mithilfe von Luft angesogen. Der horizontale Transport funktioniert, je nach Anlagenspezifikation, sowohl mit Druckluft als auch per Sog. Die Software der Rohrpost übermittelt dabei die Informationen, auf welchen Ebenen sich die einzelnen Rohrpoststationen befinden und wo die einzelnen Behälter hin transportiert werden müssen.

Die meisten Anlagen, die mit einem Luftverdichter betrieben werden, verwenden Luftweichen. Diese befinden sich meist oberhalb des Verdichters und regulieren, ob die Transportbehälter in einer Rohrpost mit Druckluft oder per Sog befördert werden. Die Luftweichen sind somit dafür zuständig, dass ein Verdichter von Druck auf Sog wechselt und umgekehrt.

Damit die richtige Station angesteuert wird, befinden sich in den einzelnen Fahrrohren mehrere Rohrpostweichen. Sobald ein Behälter in eine andere Abzweigung des Rohrs geleitet werden soll, wird diese Information über die Software der Anlage übermittelt. Mithilfe von Frequenzumrichtern am Gebläse wird zudem vermieden, dass Behälter mit zu hoher Geschwindigkeit transportiert werden. Sie verlangsamen die Fahrten innerhalb des Rohrpostnetzes, wodurch verhindert wird, dass die Büchse und ihr Inhalt beschädigt werden.

Große Rohrpostanlagen, die sich über mehrere Gebäude und Stockwerke erstrecken benötigen meist mehrere Transportlinien und Gebläse. Die Transportlinien funktionieren hierbei ähnlich wie verschiedene Strecken eines U-Bahn-Netzwerkes. Einzelne Rohrpostbüchsen müssen oftmals die Linien wechseln, um ihr Ziel zu erreichen. Mittels Überfahrtabschnitten wird eine Möglichkeit geschaffen eine Linie zu verlassen, um auf einer anderen weiterzufahren. Diese Kompaktüberfahrt ermöglicht einen automatischen Büchsenaustausch zwischen mehreren Linien.

Die Reinigung der Luft innerhalb einer Rohrpostanlage übernehmen spezielle Partikelfilter. Mikroskopisch kleine Partikel wie Staub oder Pollen werden so aus den Fahrrohren entfernt.

Die Geschwindigkeit einer Rohrpost hängt nicht nur von der technischen Konfiguration einer Anlage ab, sondern viel mehr von dem Inhalt eines Rohrpostbehälters und dessen Anforderungen.

So ist es möglich, dass manche Anlagen langsamer oder schneller als andere transportieren. Je nachdem was versendet wird, liegt der Wert zwischen 2 und 8 Metern pro Sekunde. Leere Büchsen werden tendenziell schneller – mit 6 bis 7 Metern pro Sekunde – zurück zur Heimatstation transportiert.

Unabhängig von der exakten Geschwindigkeit ist eine Rohrpost die schnellere Lösung im Vergleich zu manuell transportierten Gütern. Zudem können Rohrpostsysteme rund um die Uhr in Betrieb sein und durch wegfallende manuelle Transporte wird mehr Zeit für andere Tätigkeiten geschaffen.

Gerade in Krankenhäusern spielen Rohrpostanlagen bis heute eine wichtige Rolle. Obwohl in vielen medizinischen Bereichen modernste Technologien eingesetzt werden, bewältigt die altbewährte Funktionsweise der Rohrpost noch immer einen Großteil der kritischen intralogistischen Transportwege in Kliniken. Die Qualität des Warentransportes ist von immenser Bedeutung, da fehlgelieferte Güter oder ein unsachgemäßer Umgang während der Beförderung negative Auswirkungen für die logistischen Abläufe, die Personaleffizienz und die Patientenversorgung mit sich bringen.

Die Rohrpostanlage im Krankenhaus verbindet idealerweise sämtliche Stationen, Operationssäle und Abteilungen mit dem Labor und der Zentralapotheke. Es verkürzt Lieferzeiten bedeutend und übernimmt zwei der wichtigsten Materialflüsse im Krankenhaus – Diagnostik und Therapie.

Vor allem in Bezug auf den Transport von medizinischen Gütern, insbesondere Blutproben, können bestimmte Eigenschaften, wie die Geschwindigkeit, die zurückgelegte Entfernung oder das Verpackungsmaterial den Zustand dieser beeinflussen. In Studien konnte jedoch festgestellt werden, dass es z.B. bei hämolysierenden Proben zu keinem statistischen Unterschied kommt, wenn sie per Rohrpostsystem anstelle manueller Transporte befördert werden. Zudem bieten automatisierte Transportlösungen eine hohe Prozess- und Patientensicherheit.

Gleichzeitig erleichtert die Rohrpost den Alltag des klinischen Personals, da Botengänge vermieden werden und somit Ressourcen für therapienahe Leistungen eingesetzt werden können. Auch die ständige Verfügbarkeit des Systems, 24 Stunden täglich und sieben Tage die Woche, trägt zu reibungslosen, effizienteren und schnelleren Versorgungen bei.

Das Resultat: Testergebnisse werden schneller bereitgestellt und es bleibt mehr Zeit für die Behandlung von Patienten. Ein Rohrpostnetz ist somit das logistische Rückgrat der Patiententherapie, weswegen der regelmäßigen Wartung und kontinuierlichen Modernisierung der Anlage ein hoher Stellenwert zukommt. Insbesondere ist hierbei die Aktualität der Software essenziell. Zuweilen sollten aber auch weiterführende Erneuerungen des Systems getätigt werden, um sicherzustellen das Weichen, Stationen und Überfahrten dem technologischen Standard entsprechen. Nur so können zukunftssichere, zuverlässige und sichere Abläufe im Krankenhausbetrieb gewährleistet werden.

Die Rohrpost setzt internationale Standards im Transportbereich von Medikamenten und Laborproben sowie in der Krankenhauslogistik. Derzeit nutzen über 3.000 Gesundheitseinrichtungen weltweit unsere Rohrposttechnologien.

Die Vorteile einer Rohrpost auf einen Blick

• Schneller und sicherer Transport
• Verringertes Risiko von Kontaminationen
• Ressourcenschonend
• Effizienzsteigerung
• Entlastung des medizinischen Personals
• Mehr Zeit für Patienten

TranspoNet Rohrpostsystem

Das integrierte Rohrpostsystem TranspoNet  ist eine vollumfängliche Automatisierungslösung für den Transport in Krankenhäusern. Verschiedene Arten von Rohrpoststationen können je nach den individuellen Anwendungsanforderungen einer Klinik eingesetzt werden, um Rohrpostbüchsen zu versenden und zu empfangen.

Automatisiert man den Be- und Entladevorgang von Laborproben vollständig, kann die Effizienz in Laboren so um bis zu 50 % gesteigert werden. Diese Empfangsstationen erhalten und entladen den Inhalt eines Behälters und geben diesen automatisch wieder zurück ins System. So wird sichergestellt, dass die Rohrpostbüchse immer dort ankommen, wo sie am dringendsten benötigt werden.

Je nach Transportgut setzen Krankenhäuser unterschiedliche Rohrpostbehälter ein. Neben Standardbüchsen sorgen beispielsweise auslaufsichere Behälter für zusätzlichen Transportschutz bei flüssigen Gütern. Für Probengläschen stehen spezielle Schaumstoff-Einsätze für die Behälter zur Verfügung, um Transportschäden vorzubeugen. Um Fahrrohre von Bakterien oder Viren zu befreien wird ein sogenannter HEPA-Filter eingesetzt.

Rohrpost heute: So unterstützt TranspoNet Krankenhäuser

Eine der größten TranspoNet Rohrpostanlagen von Swisslog Healthcare ist im Klinikum rechts der Isar in München im Einsatz. Das System besteht aus über 200 Stationen. Insgesamt sind 1.300 Büchsen im Einsatz. So können pro Werktag durchschnittlich 3.300 Transporte erfolgen.

In Rotterdam befindet sich im Erasmus University Medical Center ein weiteres großes System. Die Anlage erstreckt sich dort über eine Länge von 16 Kilometer und transportiert an Werktagen stündlich ca. 400 Büchsen durch die Fahrrohre.

Möchten Sie mehr über die Implementierung oder Modernisierung unsere Rohrpost TranspoNet erfahren? Unsere Experten stehen jederzeit für Ihre Fragen zur Verfügung – kontaktieren Sie uns.